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时速200km/h,续航超400公里,售价高达57万!最豪横的电摩来了

[核心摘要]时速200km/h,续航超400公里,售价高达57万!最豪横的电摩来了

近日,在重庆摩博会上达芬骑的电动摩托车DC Classic,成功引起了我的关注,这款国产电动机车,居然要价577770元,优博限量50台,并且还要等待8个月才能拿到现车,这款堪称电摩界的“劳斯莱斯”到底怎么样?今天就来评测一番!

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外观方面,达芬骑DC100将复古与科技感进行了完美结合,整车采用了跨骑的造型,座椅采用的悬浮式的设计,采用了中置减震,“油箱”下面是一个庞大的电池、电机和控制器仓。

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这台车动力暴躁却不娇贵,其不受限的充电自由,可以适应汽车直流电快充桩进行充电,30分钟快速充满。电池使用的是汽车级动力锂电,安全非常高!

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动力参数方面,达芬骑DC100采用超强的高扭电机,最大轮上扭矩能达到850N·m,这比普通的四轮跑车还要大,据说强大的扭矩主要得益于DC100没有传动装置造成的动力损耗,所以850N·m的扭力都能从电机传输到轮胎上。

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之前达芬骑DC100做了一个实验,利用后档的倒车辅助功能,一次性拖拽了3辆奔驰大G。可见电机的性能非常出色,预计零百加速3秒,时速高达200km/以上。无论是加速,还是极速都能秒掉一众大排量的摩托车。

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除了出色的动力系统之外,这款车之所以能够卖得贵的原因是全车由手工装配打造,其中就有限量版DC Classic,优博限量五十台。

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DC Classic车身采用CNC定制复合材料车壳,前悬挂采用定制ohlins倒叉Dyneema碳纤维套筒,后悬挂定制ohlins,前制动布雷博的 GP4卡钳RCS直推上泵,轮毂为锻造铝合金轮毂,座椅法国小牛皮手工座椅。

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这款看着很笨重,其实上手还是比较简单的,它简化了重机的控制方式,降低了驾驶重机的难度。

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达芬骑还为这台车配备了,智能化的整车机器人控制系统,为你的驾驶体验增添了满满的科技感,这套系统具备感知,运算与执行能力,要比普通的摩托车更加聪明和听话。

当然,这样的超级电动车也不是平民老百姓所能消费的,主要针对小众玩家。对于我们来说,它的价格已经没有太多的意义,而它的意义在于把中国新能源机车提升一个新的高度,让中国也有了属于自己“劳斯莱斯”!好了,大家对于这款达芬骑电摩怎么看?欢迎留言。

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  责任编辑:小七